FALCON SP2 3.3快速减震提供了广泛的调节范围与他们易于使用的3位快速调整旋钮。设置包括软自定义和牢固,自定义设置包含一个8位拨号更精确的调整,“高价值的性能”是我们为吉普车卡车和suv专门设计的减震器的驱动力。这些吉普车专用减震器为日常驾驶的车辆提供了更高的稳定性、改进的乘坐质量和舒适性,以及越野钻机的赛车性能和稳定性。
SP2 3.3快速调整背负式冲击提供了广泛的可调节的特定地形和处理特性
·快速调整旋钮w/ 3压缩设置大阻尼调整
·设置包括:软、中、硬
·自定义设置包括一个8位刻度盘,用于更精细的阻尼调整
·SP2模式调整调优压缩和反弹软或性能设置
·理想的日常驾驶的吉普车,以及严肃的爱好者想要调整阻尼的所有驾驶条件JL猎鹰冲击
·JL转角专用减震器w/比赛启发的性能
·前下偏置小孔设计提供了最大的冲击体框架间隙期间关节
·后支架保护防止冲击轴损坏的岩石踢的轮胎
·SP2模式调整压缩和反弹软或性能设置猎鹰系列3倍冲击
·背负式设计增加油气容量,减少热量
·比限制性油藏软管设计多出6倍的油量
·消除在班卓琴和旋转配件中常见的泄漏问题
·前冲击-独特的水平背储油箱增加轮胎间隙
·硒鼓升级包可单独提供-详情请联系客户服务
在安装过程中选择软和性能模式
·调整压缩和反弹
·软模式允许主活塞的部分旁路,更软的乘坐
·在激烈的驾驶过程中,软模式保持性能优化处理
·软模式建议粗糙的地形表面和寒冷的天气
·性能模式建议最大的开和越野处理,稳定性和控制
猎鹰性能冲击(全部):
·车辆专用减震器
·赛车激发性能提高车辆稳定性
·改进的动态滚转控制和低速阻尼
·路面舒适度和越野性能显著改善
·优化的设备,使悬挂旅行和关节畅通无阻
·2.3英寸的减震器提供最佳性能
·6061-T6铝合金防震体,抗冲击,保护内部部件
·光滑珩磨内部减震体表面长期性能
·3/4感应硬化镀铬轴抵抗岩石损伤,腐蚀,轴屈曲
·大轴直径提供了可调冲击的广泛调节范围
·硬质阳极氧化6061-T6铝合金坯料活塞
·1件特富龙青铜活塞磨损带/ o形环
·VOD(体积优化阻尼)具有一个离题线性活塞,加速斜坡和增加阻尼体积
·VOD可减少在全压缩或崎岖地形下的冲击底部
·OGS(油气分离器)防止空化
·高粘度,全合成的Red Line冲击油,在所有温度下保持一致的性能
·合成配方还含有特殊的抗磨和润滑剂
·对所有硬件进行1000小时盐雾耐腐蚀测试
·可使用和可重建(工厂服务)
·使用国内和全球采购的零部件进行内部设计、设计和组装
·专利设计
·3年保修
我们很荣幸地与各单位合作并提供产品和服务