Teraflex JT IR可调锻造后止推杆

在越野车行驶过程中，后桥承受着巨大的侧向力，这些效应呈指数增长。后方HD锻造可调止推杆承受这些虐待侧负荷，以显著提高处理。该TeraFlex JT:后部HD锻造可调止推杆承受这些虐待侧负载，以显著提高处理。止推杆也允许轴的横向调整以适当的轴校准，以及循环通过全悬挂旅行而不干扰其他组件。

我们的后止推杆也可以使排气和差压盖间隙最大化。我们的后部HD锻造可调防横止推杆推荐用于2.5-6 "升高。螺栓安装在工厂位置或我们的后下止推杆支架(0-6.5”升高)-不需要切割或焊接。这是同使用在我们的2.5-4.5“ALPINE RT悬挂系统上一样的后止推杆。

任何把车开离公路的人都必须这么做!

功能&优点

·比工厂后止推杆强50%

·螺栓安装在工厂位置或后桥轨道杆支架(0-6.5”升高)-不需要切割或焊接

·可调节的末端功能改进的折扣设计内置夹具和对准功能，方便安装和长度调整

·可从0.5“短于库存调整到1”长于库存

·高品质，免维护的工厂风格衬套，带额外的速度板，用于卓越的处理和响应式控制

·oem式橡胶靴最大限度地延长寿命，并有助于平稳、安静的操作

·独特的脊柱增强肋额外的强度和刚度

·清除Tera CRD60后差速器盖