开头先送大家一首充满高能战斗气息的音乐，本期推送的新品大家一定不陌生，因为在5月初我们在军版系列发布了JK版本导轨，时隔四个月我们今天将JL版本呈现给大家。为什么要这么久？有人会问。因为JL的固定结构与JK不同，我们在不停的尝试JL更合理的支架固定点，还要最大化保留导轨的军事装备感。下面我们将为大家详细讲解。
JL版本仍是皮卡汀尼全轨设计，贯穿整个中控台。让任何设备都能滑动固定到你最顺手又顺眼的位置和角度，而且这种军事结构设计最大的优点就是能非常牢固可靠的固定。 目前市面上的固定支架层出不穷，有非全轨设计，有国外版本的型材全轨等众多版本，近似支架我们测试过稳定程度，在越野和颠簸路段都有不同程度的震动，摆动。对驾驶视线也有不同程度的影响。而且架设设备的角度、位置可调性差，只能在小范围调整或不能调整。部分版本产品安装结构也不是很合理。安装时间久会对中控台的皮质表面造成不同程度的损伤。 此次JL版本仍是原装位无损安装，对中控台皮质表面也不会造成任何损伤，实测稳定性也是非常可靠。要相信军方的设计一定是有高度的合理性。这种设计最长出现在各种轻重型武器的瞄准镜卡位。 此次JL版本出厂仍是匹配1英寸的球头，除了可以拓展Fury自主的手机支架与手咪手台支架外，还可以拓展任意设备支架，真正从位置，朝向，倾斜角度做到无死角调整，并且完美解决了驾驶舱内各项导航设备、通讯设备架设杂乱不便的问题。 JK版本经过4个月的市场投放，我们收到了很多宝贵的改进反馈，我们这次对JL版本进行了如下优化。1、手机支架非架设状态异响问题进行了优化，匹配15W无线充手机支架（支持市面全部无线充电协议）、2、手咪固定位支架进行了紧固优化，3、出厂增添配备了电台分离面板固定支架。 “中控集成导轨”与“机舱控制盒”匹配在牧马人的驾驶舱里，小编认为不管任何车型看到你的战马都会默默的低下头。
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